Ce que chaque fonctionnalité change concrètement pour l'opérateur.
La puissance est fournie par l'arbre de prise de force plutôt que par les roues motrices, ce qui permet de maintenir une action de travail constante quelle que soit la vitesse d'avancement. Vérifiez la vitesse de la prise de force de votre tracteur et le nombre de cannelures avant de passer commande.
Les sections latérales se replient depuis le siège, ce qui permet à la machine, malgré sa grande largeur de travail, de franchir les barrières des champs et de circuler sur la route.
Conçu pour les sols boueux et les zones d'eau stagnante, où une herse pour sols secs tasse la boue au lieu de la mélanger.
Vous avez besoin d'un tracteur adapté ? Ces modèles s'associent à notre gamme d'outils : décrivez-nous vos conditions de travail et nous vous proposerons la combinaison la plus adaptée.
Avant de passer commande, veuillez nous communiquer le modèle de votre tracteur, sa puissance et les caractéristiques de sa prise de force : nous vous confirmerons par écrit la compatibilité de l'attelage et de la transmission.
150 ch • 4 roues motrices • Boîte de vitesses 16 avant + 8 arrière
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25 ch • 4 roues motrices • Transmission HST ou boîte de vitesses
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30 ch • Modèle 304 • Poste ouvert
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160 ch • 4 roues motrices • Boîte de vitesses 16F+8R
→Nos outils agricoles et nos tracteurs sont fabriqués et contrôlés dans notre propre usine de Jining, dans la province du Shandong — nous ne faisons pas appel à des ateliers tiers. Le fait de nous approvisionner auprès d'un seul fournisseur garantit que l'attelage, la transmission et les pièces de rechange sont parfaitement adaptés les uns aux autres avant toute expédition.
Les conditions de garantie, la disponibilité des pièces de rechange et les délais de livraison sont indiqués pour chaque commande. N'hésitez pas à nous contacter pour connaître les délais actuels.
En savoir plus sur nousIndiquez-nous le modèle de votre tracteur et ses conditions d'utilisation. Nous vous proposons un devis direct du fabricant, avec confirmation de la compatibilité de l'attelage et de la transmission avant que vous ne procédiez au paiement.
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